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criação e história

Saiba quem somos e como tudo começou

O iRacing Brasil foi fundado em Novembro de 2011 por Rafael Sanque. E sua fundação só foi possível graças a confiança de William Maggi, detentor do domínio que dá nome ao nosso site, que em uma conversa informal, ouviu e gostou das ideias propostas pelo fundador do iRacing Brasil, lhe concedendo o direito de uso do domínio sem nenhum custo. Até então, o domínio era utilizado como redirecionamento para o site da extinta Liga IVR.

Antes da fundação do iRacing Brasil, Rafael Sanque trabalhou como suporte especialista Microsoft em algumas grandes empresas brasileiras. Até que em 2011 decidiu abandonar suas funções, e se dedicar integralmente ao objetivo de viver daquilo que mais gostava de fazer nas horas vagas. O automobilismo virtual.

Desde então, muitas conquistas foram alcançadas. Saiba algumas delas:

  • Único site autorizado pelo iRacing para editar e modificar a logomarca do iRacing;
  • Pioneiro em transmissões de alta definição no Brasil. O segundo no mundo;
  • Referência mundial em organização de campeonatos no iRacing;
  • Transmissão dos mundiais de F1 de 2013 e 2014;
  • Transmissão do mundial de 2014 de Nascar do iRacing, em parceria com Thiago Alves do Fox Sports Brasil;
  • Mais de R$15.000,00 de premiação em dinheiro para os anuais de Nascar de 2013, 2014 e 2015;
  • Premiação com viagem para assistir a Charlotte 600 vencida por Renato Tamburini em 2015;
  • Trabalho em conjunto com pilotos profissionais do automobilismo brasileiro visando o crescimento do AV nacional como eSport;
  • Organização de dezenas de eventos especiais com premiações diversas baseado nos grandes eventos de esporte a motor do mundo ao longo dos anos;
  • Organização do primeiro Campeonato Brasileiro de Turismo GT com duração de 12 meses, e a participação dos principais pilotos e equipes de iRacing no Brasil (Em andamento);
  • Premiações que superam os R$20.000,00 em 2017 para os Campeonatos regulares (Sorteio de viagem para Le-Mans), Brasileiro de Formula (Credenciais de boxes da Stock Car), e Brasileiro de Turismo GT (Conjunto Direct Drive com volante Fanatec);
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